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1953 wurde der bisherige Dampfzug F 43/44 Frankfurt - Bremen durch den mit VT 08.5 unter dem Namen 'Roland' gefahrenen FT 43/44 Basel SBB - Mannheim - Darmstadt - Frankfurt -Kassel - Hannover - Bremen ersetzt. Der Zug hatte in Hannover wechselseitigen Übergang zu F 55/56 'Blauer Enzian'. Hierdurch enstanden schnelle Umsteigeverbindungen Hamburg - Schweiz sowie Bremen - Süddeutschland. |
1961 wurde der Roland bis und ab Zürich verlängert. |
1963 wurde der Zug in einen lokbespannten Wagenzug umgewandelt. Da F 45/46 'Schauinsland' weiterhin als Triebwagenzug gefahren wurde, wurde die bisherige Kopplung beider Züge aufgegeben. |
Durch die Einführung einer neuen Zugnummensystematik erhielt der 'Roland' 1967 die Zugnummer F 45/46. |
1969 wurd der 'Roland' in TEE 78/79 Bremen - Hannover - Frankfurt - Heidelberg -Basel Chiasso - Milano umgewandelt. Der Zug erhielt einen Kurswagen nach Chur und übernahm in Basel SBB Kurswagen Hoek van Holland - Milano sowie Dortmund - Milano aus /in TEE 9/10 'Rheingold'. |
Bedingt durch die Einführung des neues Intercity-Systems erhielt der Zug die Zugnummer TEE 75/74. |
1976 ??? wurde der TEE 'Roland' durch IC 173/172 Tiziano Hamburg-Altona - Basel - Milano ersetzt. |
Zuglauf |
Zeitraum | Zug-Nr | Zuglauf | Zug-Nr Gegenzug | Zuglauf Gegenzug | 1953-1960 | FT 44 | Bremen - Basel SBB | FT 43 | Basel SBB - Bremen | 1961-1962 | F 44 | Bremen - Zürich | F 43 | Zürich - Bremen | 1963-1966 | F 44 | Bremen - Basel SBB | F 43 | Basel SBB - Bremen | 1967 | F 46 | | F 45 | | 1968 | F 46 | Bremen - Mannheim | | Mannheim - Bremen | 1969-1970 | TEE 78 | Bremen - Milano | TEE 79 | Milano - Bremen | 1971 - 1978 | TEE 75 | | TEE 74 | | 1979 | TEE 91 | Bremen - Stuttgart | TEE 90 | Stuttgart - Bremen | 1981 - 1982 | IC 573 | Bremen - Basel SBB | IC 572 | Basel SBB - Bremen |
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Bespannung |
Zeitraum | DB | SBB | FS | | 1953-1960 | VT 08 | | | | 1961-1962 | VT 08 | (DB VT 08) | | | 1963-1969 | V 200 | | | | 1969- | 103 | Re 4/4 II TEE | E 646 | |
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Eingesetzes Wagenmaterial |
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Literatur |
Dr. Fritz Stöckl: Europäische Eisenbahnzüge mit klangvollem Namen, Carl Röhrig Verlag, Darmstadt, 1958 |
Dr. Fritz Stöckl: Trans Europ Express - Der Werdegang des TEE-Betriebes Rösler + Zimmer Verlag, Augsburg, 1971 59 |
Hans-Wolfgang Scharf/Friedhelm Ernst: Vom Fernschnellzug zum Intercity, Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg, 1983 221 (1958), 250, 251 (1963), 271 (1969) |
Michael Meinhold: Miba Report Zugbildung 4 - DB-Reisezüge der Epoche 4 Miba-Verlag, Nürnberg, 2004 30 (1972, 1974) |
Links |
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