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DB-Reisezugwagen Bauart 'Rheingold' |
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AD4üm-62 |
AD4üm-63 |
Av4üm-62 |
Ap4üm-62 |
WR4üm-62 |
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Z |
Märklin |
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N |
Arnold |
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H0 |
Ade |
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3251 |
3252 |
3253 |
1:87 |
H0 |
Fleischmann |
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5116+ |
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1:110/1:82 |
H0 |
Hornby |
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7448/9
(4102) |
7450/1
(4103) |
7444/5
(4100) |
7446/7
(4101) |
1:108/1:82 |
H0 |
Lima [1] |
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309183 |
309180 |
309181 |
309182 |
1:100 |
H0 |
Lima |
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309286 |
309283 |
309284 |
309285 |
1:100 |
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Lima |
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1:87 |
H0 |
Märklin |
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x |
x |
x |
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1:110, 24 cm |
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Märklin |
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H0 |
Röwa |
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3044 |
3040 |
3041 |
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1:100, 26,4 cm |
H0 |
Röwa |
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3144 |
3140 |
3141 |
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1:100, 26,4 cm, Kurzkupplung |
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Baugröße N |
Lima
[1] Die Ausführung
des Av und des Ap entsprechen der Vorbildserie ab 1968 (Steildach). |
Baugröße H0 |
Fleischmann |
HOrnby acHO
Die 1964-1971 von HOrnby
acHO angebotenen Rheingoldwagen waren die ersten Modelle dieses Wagentyps.
Entwickelt wurden die Wagen von der schweizerischen Firma Ruco. Im Katalog
mit einer Länge von 28 cm angekündigt, erschienen die Wagen aber
nur in 25 cm Länge, allerdings analog Fleischmann im Breiten-/Höhenmaßstab
1:82, der Längenmaßstab betrug ca. 1:108. Die passende Zuglok
lieferte Fleischmann mit den Modellen der E 10.12. |
Lima
1) Die Ausführung des
Av und des Ap entsprechen der Vorbildserie ab 1968 (Steildach). |
Märklin |
Roco |
Röwa
Die zuvor im Trix-Programm
enthaltenen Wagen der Rheingold-Bauart erschienen ab 1971 im Röwa-
Programm, 1972 erhielten sie eine Kurzkupplung. Der Buckelspeisewagen wurde
zwar im Katalog angekündigt, aber nie realisiert. |
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Einsatz |
F Rheingold
1962 - 1965 |
beige/blau |
TEE Rheingold
ab 1965 |
beige/rot |
F Rheinpfeil 1962 - 1963 |
Kurswagen Amsterdam/Hoek
van Holland - München, beige/blau |
F Rheinpfeil, 1963 - 1965 |
beige/blau |
TEE/IC Rheinpfeil ab 1965 |
beige/rot |
TEE Erasmus |
Umlauf mit Rheingold, beige/rot |
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Zuglokomotiven |
NS |
1100, 1200 |
DB |
E
10.12 beige/blau, E 10.12/112 beige/rot, 103
V 200.0 (Emmerich - Duisburg
bis 1966) |
SBB |
Re
4/4 I |
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